Campagnolo seat bag

自從Francesco Moser 變成座騎之後，一直想幫她裝個可以搭配白色手把帶、白色turbo坐墊的坐墊包，方便可以放手機、鑰匙。

要搭配老鋼管當然要用古典味搭配囉!首先當然想到BROOKS，不過BROOKS沒有出白色牛皮包~殘念!
坊間當時也找不到白牛皮包，所以想說找個人手製幫我代工~

所以把BROOKS的樣式圖在網路找了手工皮件幫我代工~這間Brompskin主打手製的布蘭登小折的皮件、座墊包。

當時跟Brompskin討論了幾次，白色牛皮進價貴，他沒有。所以用較淺色的牛皮搭配挖空的白色塗料正面讓它有白色意象。

細節的手工逢線

用了兩年後白色顏料斑駁不堪，加上幾次不當保養，皮上留下了幾些污漬。

古典扣環，可惜旁邊髒髒的
Y拍找了張200元小牛皮，找電腦刻字刻了Campagnolo古典Logo，300元

自己用皮革染料加上復古塗法，塗塗抹抹~弄得古色古香!


PO文完成收工

Eddy Merckx Team ADR

最近拜Tacx T3075 所賜，以後可以好好拆車、組車~拆老鋼管最麻煩的就是遇到咬死的"石中劍"

這支Dura ace 的龍頭的擴張錐跟迫緊螺絲(長的那支)鬆弛了，加上經年的咬死，噴了好幾天的WD－40去分解黏密的油質，再來就是找ㄧ支六角螺絲頂住半鬆弛的迫緊螺絲拿木槌或塑膠槌用力的垂直敲，真的用力敲!!!再不行拿個空氣罐倒噴，讓它冷縮一下，我這樣敲了兩三天才搞定!

石中劍三寶:WD－40、木槌、空氣罐

Eddy Merckx Team ADR全車架，56座管高，水平上管、鑽石比例。

美美的前叉
SLX管材，把車上各處擦傷作紀錄
後上叉的掉漆~

後勾爪

五通處

上管掉漆

下管的標籤，這張準備移除!

左後鏈支已經鏽過電鍍，看來這整支只能烤漆修補!

後支桿

以快20年的車架，有這樣的保存狀況算是不錯了!
正面照來一張，水喔~期待她補漆後重新上路~