Campagnolo seat bag

自從Francesco Moser 變成座騎之後，一直想幫她裝個可以搭配白色手把帶、白色turbo坐墊的坐墊包，方便可以放手機、鑰匙。

要搭配老鋼管當然要用古典味搭配囉!首先當然想到BROOKS，不過BROOKS沒有出白色牛皮包~殘念!
坊間當時也找不到白牛皮包，所以想說找個人手製幫我代工~

所以把BROOKS的樣式圖在網路找了手工皮件幫我代工~這間Brompskin主打手製的布蘭登小折的皮件、座墊包。

當時跟Brompskin討論了幾次，白色牛皮進價貴，他沒有。所以用較淺色的牛皮搭配挖空的白色塗料正面讓它有白色意象。

細節的手工逢線

用了兩年後白色顏料斑駁不堪，加上幾次不當保養，皮上留下了幾些污漬。

古典扣環，可惜旁邊髒髒的
Y拍找了張200元小牛皮，找電腦刻字刻了Campagnolo古典Logo，300元

自己用皮革染料加上復古塗法，塗塗抹抹~弄得古色古香!


PO文完成收工

Eddy Merckx Team ADR

最近拜Tacx T3075 所賜，以後可以好好拆車、組車~拆老鋼管最麻煩的就是遇到咬死的"石中劍"

這支Dura ace 的龍頭的擴張錐跟迫緊螺絲(長的那支)鬆弛了，加上經年的咬死，噴了好幾天的WD－40去分解黏密的油質，再來就是找ㄧ支六角螺絲頂住半鬆弛的迫緊螺絲拿木槌或塑膠槌用力的垂直敲，真的用力敲!!!再不行拿個空氣罐倒噴，讓它冷縮一下，我這樣敲了兩三天才搞定!

石中劍三寶:WD－40、木槌、空氣罐

Eddy Merckx Team ADR全車架，56座管高，水平上管、鑽石比例。

美美的前叉
SLX管材，把車上各處擦傷作紀錄
後上叉的掉漆~

後勾爪

五通處

上管掉漆

下管的標籤，這張準備移除!

左後鏈支已經鏽過電鍍，看來這整支只能烤漆修補!

後支桿

以快20年的車架，有這樣的保存狀況算是不錯了!
正面照來一張，水喔~期待她補漆後重新上路~

2010暑假尾聲－Tacx T3075

轉眼間2010暑假時光即將過去，哎~連續兩年暑假沒踏出國門，真是悶呢!不過12樓的我們家總有收不完的包裹，小何的模型在加上我的"哩哩口口"，錢都花光了~哪還能出國嘛~

今天收到一個包裹~Tacx T3075維修架。

找了段時間，找到比市價低許多的價格，二話不說帶回家!

旁邊是前陣子LEZYNE打氣筒，質感好~也好用，可精準打到需要的氣壓值。

開箱囉!

簡單的結構，兩組快拆可以選擇鎖前叉或後叉，鋼板烤漆質感優，當初考慮夾管式的維修架，價格較便宜，但考慮以後方便簡單補漆，所以直上這組。

前後代維修架

高度高出25cm，再也不用彎腰駝背，搞得自己腰酸背痛了~

這是2009年暑假用前代維修架，搞定的GIANT spider－2009暑期功課

小小不務正業工作室，"家私"越來越多囉~架上的Eddy Merckx team 是2010暑假功課跟生日禮物囉!